L'ultime kit de modélisation : l'obusier blindé 2000 à l'échelle 1:72
Relève le défi avec notre kit de modèle réduit d'obusier blindé 2000. Avec une échelle de 1:72, ce modèle est une réplique authentique de l'original. Le kit comprend 130 pièces et mesu...
Le SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles ...
Il s'agit de la dernière version du T-34, l'un des meilleurs chars de la Seconde Guerre mondiale. Il est armé d'un canon antichar de 85 mm, capable de combattre avec succès le plus récent char allemand à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Pas besoin...
Longueur : 28 mm
Série Warlord. Compatible avec Wargames 1/56.
Nombre de pièces réduit sans sacrifier le réalisme....
Série Warlord. Compatible avec Wargames 1/56 (28mm).
Nombre de pièces réduit sans sacrifier le réalisme.
Nouveaux moules - Montage Facile...
De 1940 à la fin de la 2ème G.M., l ‘industrie britannique produisit plus de 13.000 ambulances 4x2 de 2 tonnes qui furent employées tout au long du conflit en France, Afrique du Nord, Italie et nord de l’Europe. Ce kit au 1/48 satisfera à la fois les maqu...
Longueur : 175mm
Largeur : 77mm
Version actualisée du kit du Tiger I Début de Production initialement sorti sous la référence 32504 (avec caisse inférieure en métal) en 2004. Le Tiger I est l’un des tanks les plus puissants et sans doute le plus célèb...
Le char léger M5A1 a été développé pour succéder au M3 Stuart, premier blindé américain de cette catégorie produit en masse. Conservant initialement la tourelle du M3, le M5 avait une caisse soudée avec des modifications au niveau du blindage frontal incl...
Un héros méconnu
Le camion cargo de 2 1/2 tonnes a soutenu la bouée de sauvetage des armées alliées pendant la Seconde Guerre mondiale et en Corée, transportant des fournitures et des soldats au front. Plus de 800 000 exemplaires ont été construits penda...
En novembre 1934, le ministère de l'Air testait les châssis de plusieurs constructeurs pour répondre à des missions au sein de la RAF. Albion remporta le contrat avec une version spécialement modifiée du 463 de taille moyenne, portant le préfixe AM (Air M...