Développement de la série Space Cab, le «Concept 95/380» a été, pour un temps, le haut de gamme du célèbre constructeur DAF. Il a marqué une nette évolution par rapport à ses prédécesseurs. En effet, il bénéficiait de nombreuses améliorations techniques e...
La série S de Scania est une référence sur le marché des camions commerciaux et industriels lourds destinés aux transports longue distance. La nouvelle série S fut lancée par le célèbre constructeur scandinave dans la seconde moitié de la décennie passée....
Reproduction fidèle et très détaillée d'une semi-remorque porte-grumes trois essieux GSODAM.
Les grumes ne sont pas incluses dans le kit.
Longueur : 56 cm...
Le MAN TGX XXL a été plébiscité pour son style, mais aussi pour son fort «caractère» qui allie confort de conduite, fiabilité et rentabilité. Son profil aérodynamique réduit la consommation de carburant et optimise l’efficacité du véhicule. L’habitacle XX...
Le Renault G260 est un véritable moteur grâce à son moteur 6 cylindres en ligne de 260 ch - un véritable roi des routes. Dans cette version Eagle Truck, son design noir puissant avec les impressionnantes ailes d‘aigle lui donne une apparence sensationnell...
SERIE ROUTIERS
1 figurine en plastique....
Pièces neuves - Cabine et intérieurs détaillés - Moteur et châssis détaillés - Porte conducteur ouverte ou fermée - Calandre ouverte ou fermée - Super stickers pour 2 versions - Adhésif chromé - Pièces photodécoupées - Pneus en caoutchouc - Notice couleur...
La société suédoise SCANIA développe et fabrique des camions depuis 1903. Les véhicules et les moteurs sont développés et fabriqués sur le site principal à Södertälje. Le Scania LB 141 date de 1977 et a été fabriqué pour le transport routier de marchandis...
Longueur 47.1cm
Le Scania 142H produit au cours des années 80 par le célèbre constructeur suédois marquait un tournant dans la production européenne de véhicules commerciaux et industriels. Il était équipé d’un moteur V8 qui offrait, pour l’époque, une...
longueur: 381 mm
La première présentation de l'AEC Routemaster remonté à 1954. En comparaison avec les types de bus précédents, le design intégrant châssis et carrosserie du Routemaster était vraiment novateur. La plateforme d’accès, à l’arrière gauche...
C‘est dans le début des années 30, après la suppression des tramways parisiens et de banlieue que furent construits les premiers autobus de la série „TN“. Les progrès réalisés par l‘industrie automobile et principalement dans le domaine des pneumatiques, ...