Bien que destiné initialement à un déploiement limité dans les unités de montagne et aéroportées, le Kettenkraftrad était également bien adapté à une utilisation dans les déserts d’Afrique du Nord ou dans la boue de Russie. C’est pourquoi il en fut produi...
33.4cm
Le Panzerhaubitze 2000 est toujours considéré comme le canon d'artillerie le plus moderne et le plus puissant du monde. Il tire ses obus d'artillerie de 155 mm jusqu'à une distance de 30 kilomètres.
- En service depuis 1998
- Déployé par l...
La Panhard 178 (désignation officielle Auto-Mitrailleuse de Découverte (AMD) Panhard modèle 1935, numéro de projet interne 178) était un véhicule blindé de reconnaissance à quatre roues motrices conçu pour l‘armée française et développé par la société Pan...
Le LGOC B-type est un autobus à impériale introduit à Londres en 1910. Il était à la fois construit et en service pour la London General Omnibus Company (LGOC). Après la 1ere guerre mondiale, un certain nombre de véhicules furent vendus sur le marché civi...
Nb. de pièces: 220
Longueur: 165mm
Largeur: 65mm...
L’AMX-13 est un char léger français produit à 7 700 exemplaires (dont 3 400 exportés dans 35 pays) entre 1953 et 1985. Son châssis a servi de base à de nombreux engins blindés allant du transport de troupes (AMX-13 VCI) au lance-missile antichars, en pass...
INSTRUCTIONS DE COULEUR - PNEUS EN CAOUTCHOUC
L'Opel Blitz était le principal camion allemand de la Seconde Guerre mondiale. Utilisé essentiellement sur tous les fronts et en grand nombre, il peut être considéré comme le véritable mulet cargo de la Weh...
Longueur : 245 mm
Les décals incluent dans la boite permettent la réalisation de l'une des versions suivantes :
- M48A2C, Bundeswehr, Panzerbrigade 2, 3. Kompanie, PzBtl 24, Braunschweig, 1962
- M48A2, Bundeswehr, Panzerlehrbrigade 9, 2. Kompanie, ...
Longueur : 16.5cm
La voiture blindée légère de renseignement M-3 Scout est devenue l'une des machines de masse de cette classe. Au total, 21 000 voitures de ce type ont été construites. La production en série de la modification M3A1 a commencé en 1941 ...
La série de véhicules de transport militaire Dodge WC a été produite par l’industrie américaine pendant la Seconde Guerre Mondiale. Le développement de la série WC 51/52 visait à créer un véhicule utilitaire léger à quatre roues motrices, fiable, polyvale...
Le kit se compose de plus de 330 pièces, dont 11 pièces transparentes
- Détails finement représentés par des nouvelles pièces
- Pneus principaux avec de très bien détaillés
- Pièces photogravées incluses...
AUTOCOLLANT POUR 4 VERSIONS - PNEUS EN CAOUTCHOUC - CANON EN MÉTAL - FRETTE PHOTODÉCOUPÉE - PIÈCES POUR VERSION ALTERNATIVE 47/32
FIGURE NON INCLUSE
La « Camionetta Desertica modèle 42 Sahariana » a été développée pour l'Armée royale italienne sur l...
Le véhicule militaire à traction intégrale Laffly V15T a été créé en 1938 et, en 1939, il a commencé à entrer en service dans l'armée française. Il a été utilisé pour diverses tâches, mais au début, son objectif principal était de remorquer le canon antic...
Longueur : 289mm
Largeur : 108mm...
Edition Spéciale 2DB BM13 avec une figurine "Rochambelle" incluses
L'ambulance principale de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale était la WC-54, basée sur la série WC, avec une charge utile de 3/4 tonnes. Le châssis avait un empatteme...
Maquette préfabriquée - Véhicule blindé de transport de troupes russe BTR-70 avec tourelle MA-7
L'association Muromteplovoz a développé un module de tourelle universel MA7 pouvant être utilisé pour réarmer les véhicules blindés de transport de troupes. L...
Le char de combat principal M1A2 SEP est la dernière variante des chars de combat principaux de la série américaine M1. Les MBT M1A2 SEP servant au Moyen-Orient et en Afghanistan sont généralement équipés du Tank Urban Survival Kit (TUSK). Ce kit TUSK com...
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